Toutes les charges ne nécessitent pas de crochets. En fait, la plupart des charges ne disposent pas de points de levage évidents, ce qui rend les crochets pratiquement inutiles. Les accessoires spécialisés sont la réponse. Julian Champkin affirme que leur variété est presque illimitée.
Vous avez une charge à soulever, vous avez un palan pour la soulever, vous pouvez même avoir un crochet au bout du câble du palan, mais parfois le crochet ne fonctionne tout simplement pas avec la charge.
Les tambours, les rouleaux, les tôles et les bordures en béton ne sont que quelques-unes des charges de levage courantes que les crochets standards ne peuvent pas supporter. La variété de matériel et de conceptions spécialisées en ligne, à la fois personnalisées et disponibles dans le commerce, est presque illimitée. ASME B30-20 est une norme américaine couvrant les exigences de marquage, d'essai de charge, de maintenance et d'inspection des accessoires sous crochet regroupés en six catégories différentes : dispositifs de levage structurels et mécaniques, dispositifs à vide, aimants de levage sans contact, aimants de levage avec télécommande. , grappins et grappins pour la manutention des déchets et des matériaux. Cependant, de nombreuses personnes entrent dans la première catégorie simplement parce qu’elles ne rentrent pas dans les autres catégories. Certains élévateurs sont dynamiques, d'autres sont passifs et certains utilisent intelligemment le poids de la charge pour augmenter sa friction contre la charge ; certains sont simples, certains sont très inventifs et parfois les plus simples et les plus inventifs.
Considérons un problème courant et séculaire : soulever des pierres ou du béton préfabriqué. Les maçons utilisent des pinces à ciseaux autobloquantes depuis au moins l'époque romaine, et les mêmes appareils sont toujours fabriqués et utilisés aujourd'hui. Par exemple, GGR propose plusieurs autres accessoires similaires, dont le Stone-Grip 1000. Il a une capacité de 1,0 tonne, des poignées recouvertes de caoutchouc (une amélioration inconnue des Romains), et GGR recommande d'utiliser une suspension supplémentaire lors de la montée en hauteur, mais les anciens Romains les ingénieurs qui ont construit des aqueducs des siècles avant la naissance du Christ devaient reconnaître l'appareil et pouvoir l'utiliser. Les cisailles à blocs et à roches, également de GGR, peuvent manipuler des blocs de pierre pesant jusqu'à 200 kg (sans façonnage). L'élévateur à rocher est encore plus simple : il est décrit comme « un outil flexible pouvant être utilisé comme un élévateur à crochet », et est identique dans sa conception et son principe à celui utilisé par les Romains.
Pour les équipements de maçonnerie plus lourds, GGR recommande une série de palonniers électriques à vide. Les palonniers à vide ont été initialement conçus pour soulever des feuilles de verre, ce qui reste l'application principale, mais la technologie des ventouses s'est améliorée et le vide peut désormais soulever des surfaces rugueuses (pierre brute comme ci-dessus), des surfaces poreuses (cartons remplis, produits de la chaîne de production) et des surfaces lourdes. charges (en particulier les tôles d'acier), ce qui les rend omniprésentes dans les ateliers de fabrication. Le lève-ardoise sous vide GGR GSK1000 peut soulever jusqu'à 1 000 kg de pierre polie ou poreuse et d'autres matériaux poreux tels que les cloisons sèches, les cloisons sèches et les panneaux structurellement isolés (SIP). Il est équipé de tapis de 90 kg à 1000 kg, selon la forme et la taille de la charge.
Kilner Vacuumation prétend être la plus ancienne entreprise de levage par le vide au Royaume-Uni et fournit depuis plus de 50 ans des lève-verres standards ou sur mesure, des lève-tôles d'acier, des lève-béton et du bois, du plastique, des rouleaux, des sacs et plus encore. Cet automne, l’entreprise a présenté un nouveau petit élévateur à vide polyvalent fonctionnant sur batterie. Ce produit a une capacité de charge de 600 kg et est recommandé pour des charges telles que des tôles, dalles et panneaux rigides. Il est alimenté par une batterie 12V et peut être utilisé pour un levage horizontal ou vertical.
Camlok, bien qu'elle fasse actuellement partie de Columbus McKinnon, est une société britannique avec une longue histoire de fabrication d'accessoires pour crochets de suspension tels que des pinces pour plaques de boîte. L'histoire de l'entreprise est enracinée dans le besoin industriel général de soulever et de déplacer des plaques d'acier, à partir duquel la conception de ses produits a évolué jusqu'à la large gamme d'équipements de manutention qu'elle propose actuellement.
Pour les dalles de levage – activité d'origine de l'entreprise –, l'entreprise dispose de pinces pour dalles verticales, de pinces pour dalles horizontales, d'aimants de levage, de pinces à vis et de pinces manuelles. Pour le levage et le transport de fûts (ce qui est particulièrement nécessaire dans l'industrie), il est équipé d'une pince à fût DC500. Le produit est fixé au bord supérieur du tambour et le propre poids du tambour le maintient en place. L'appareil maintient les fûts scellés en biais. Pour les maintenir à niveau, la pince de levage verticale Camlok DCV500 peut maintenir debout les fûts ouverts ou scellés. Pour un espace limité, l'entreprise dispose d'un grappin à tambour avec une faible hauteur de levage.
Morse Drum est spécialisé dans les tambours et est basé à Syracuse, New York, États-Unis, et depuis 1923, comme son nom l'indique, se spécialise dans la fabrication d'équipements de traitement de tambours. Les produits comprennent des chariots à rouleaux manuels, des manipulateurs à rouleaux industriels, des machines de retournement bout à bout pour le mélange de contenu, des accessoires pour chariots élévateurs et des élévateurs à rouleaux robustes pour le montage sur chariot élévateur ou la manipulation de rouleaux accrochés. Un palan sous son crochet permet un déchargement contrôlé du tambour : le palan soulève le tambour et l'accessoire, et le mouvement de basculement et de déchargement peut être contrôlé manuellement ou par chaîne manuelle ou à la main. Entraînement pneumatique ou moteur AC. Quiconque (comme votre auteur) qui essaie de remplir une voiture avec du carburant provenant d'un baril sans pompe manuelle ou similaire voudra quelque chose de similaire – bien sûr, son utilisation principale est de petites lignes de production et des ateliers.
Les égouts et les conduites d’eau en béton constituent un autre fardeau parfois embarrassant. Lorsque vous êtes confronté à la tâche d'attacher un palan à un palan, vous souhaiterez peut-être vous arrêter pour prendre une tasse de thé avant de vous mettre au travail. Caldwell a un produit pour vous. Son nom est coupe. Sérieusement, c'est un ascenseur.
Caldwell a spécialement conçu le support pour tuyaux Teacup pour faciliter le travail avec des tuyaux en béton. Vous pouvez plus ou moins deviner de quelle forme il s’agit. Pour l'utiliser, il est nécessaire de percer un trou de taille appropriée dans le tuyau. Vous enfilez un câble métallique avec un bouchon cylindrique en métal à une extrémité dans le trou. Vous entrez dans le tube tout en tenant la tasse (il a une poignée sur le côté, comme son nom l'indique, juste à cet effet) et insérez le cordon et le bouchon dans la fente sur le côté de la tasse. A l'aide de la gourde pour tirer le câble vers le haut, le bouchon se coince dans la coupelle et tente de le faire sortir par le trou. Le bord de la coupe est plus grand que le trou. Résultat : le tuyau en béton avec la coupelle s'est élevé en toute sécurité dans les airs.
L'appareil est disponible en trois tailles avec une capacité de charge allant jusqu'à 18 tonnes. L'élingue en corde est disponible en six longueurs. Il existe un certain nombre d'autres accessoires Caldwell, dont aucun n'a un nom aussi fantaisiste, mais ils comprennent des poutres de suspension, des élingues en treillis métallique, des filets à roues, des crochets pour moulinets et bien plus encore.
La société espagnole Elebia est connue pour ses crochets autocollants spécialisés, notamment pour une utilisation dans des environnements extrêmes tels que les aciéries, où la fixation ou le relâchement manuel des crochets peut être dangereux. L'un de ses nombreux produits est le grappin de levage eTrack pour le levage de sections de voie ferrée. Il combine habilement un ancien mécanisme d'autoverrouillage avec des technologies de contrôle et de sécurité de haute technologie.
L'appareil remplace ou s'accroche sous une grue ou un crochet sur un palan. Il ressemble à un « U » inversé avec une sonde à ressort dépassant sur l’un des bords inférieurs. Lorsque la sonde est tirée sur le rail, la pince du câble de levage tourne de manière à ce que le trou en forme de U soit dans la bonne orientation pour que le rail puisse s'y insérer, c'est-à-dire sur toute la longueur du rail et non le long du rail. il. Ensuite, la grue abaisse l'appareil sur les rails : la sonde touche la bride du rail et est enfoncée dans l'appareil, libérant ainsi le mécanisme de serrage. Lorsque le levage commence, la tension du câble passe à travers le mécanisme de serrage, le bloquant automatiquement sur le guide afin qu'il puisse être soulevé en toute sécurité. Une fois que le rail est abaissé en toute sécurité dans la position correcte et que la corde n'est pas tendue, l'opérateur peut commander un déverrouillage à l'aide de la télécommande et le clip se déverrouillera et se rétractera.
La LED d'état alimentée par batterie et à code couleur sur le corps de l'appareil s'allume en bleu lorsque la charge est verrouillée et peut être soulevée en toute sécurité ; rouge lorsque l'avertissement moyen « Ne pas soulever » est affiché ; et vert lorsque les pinces sont relâchées et que le poids est relâché. Blanc – avertissement de batterie faible. Pour une vidéo animée du fonctionnement du système, voir https://bit.ly/3UBQumf.
Basée à Menomonee Falls, dans le Wisconsin, Bushman se spécialise dans les accessoires standard et personnalisés. Pensez aux crochets en C, aux pinces à rouleaux, aux élévateurs à rouleaux, aux traverses, aux blocs à crochets, aux crochets à seau, aux élévateurs de feuilles, aux élévateurs de feuilles, aux élévateurs de cerclage, aux élévateurs de palettes, aux équipements de rouleaux… et plus encore. a commencé à épuiser la liste des produits.
Les élévateurs à panneaux de l'entreprise manipulent un ou plusieurs paquets de tôles ou de panneaux et peuvent être entraînés par des volants d'inertie, des pignons, des moteurs électriques ou des vérins hydrauliques. L'entreprise dispose d'un lève-anneau unique qui charge des anneaux forgés de plusieurs mètres de diamètre dans et hors des tours verticaux et les serre depuis l'intérieur ou l'extérieur des anneaux. Pour soulever des rouleaux, des bobines, des rouleaux de papier, etc. Le crochet en C est un outil économique, mais pour les rouleaux les plus lourds tels que les rouleaux plats, l'entreprise recommande les pinces à rouleaux électriques comme solution efficace. de Bushman et sont fabriqués sur mesure pour s'adapter à la largeur et au diamètre requis par le client. Les options incluent des fonctions de protection de bobine, une rotation motorisée, des systèmes de pesage, l'automatisation et la commande de moteur AC ou DC.
Bushman note qu'un facteur important lors du levage de charges lourdes est le poids de l'accessoire : plus l'accessoire est lourd, moins la charge utile de l'ascenseur est importante. Comme Bushman fournit des équipements pour des applications industrielles et industrielles allant de quelques kilogrammes à des centaines de tonnes, le poids des équipements haut de gamme devient très important. L'entreprise affirme que grâce à sa conception éprouvée, ses produits ont un faible poids à vide (vide), ce qui, bien entendu, réduit la charge sur l'ascenseur.
Le levage magnétique est une autre catégorie ASME que nous avons mentionnée au début, ou plutôt deux d'entre elles. L'ASME fait une distinction entre les « aimants de levage à courte portée » et les aimants télécommandés. La première catégorie comprend les aimants permanents qui nécessitent une sorte de mécanisme de soulagement de la charge. Généralement, lors du levage de charges légères, la poignée éloigne l'aimant de la plaque de levage métallique, créant ainsi un entrefer. Cela réduit le champ magnétique, ce qui permet à la charge de tomber de la colonne montante. Les électroaimants entrent dans la deuxième catégorie.
Les électro-aimants sont utilisés depuis longtemps dans les aciéries pour des tâches telles que le chargement de ferraille ou le levage de tôles d'acier. Bien sûr, ils ont besoin d’un courant qui les traverse pour capter et maintenir la charge, et ce courant doit circuler tant que la charge est dans l’air. Ils consomment donc beaucoup d’électricité. Un développement récent est ce que l'on appelle le dispositif de levage magnétique électro-permanent. Dans la conception, le fer dur (c'est-à-dire les aimants permanents) et le fer doux (c'est-à-dire les aimants non permanents) sont disposés en anneau et les bobines sont enroulées sur des pièces en fer doux. Le résultat est une combinaison d’aimants permanents et d’électro-aimants qui sont activés par une courte impulsion électrique et restent allumés même après la fin de l’impulsion électrique.
Le gros avantage est qu’ils consomment beaucoup moins d’énergie : les impulsions durent moins d’une seconde, après quoi le champ magnétique reste allumé et actif. Une deuxième impulsion courte dans l'autre sens inverse la polarité de sa partie électromagnétique, créant un champ magnétique net nul et libérant la charge. Cela signifie que ces aimants n'ont pas besoin d'énergie pour maintenir la charge dans l'air et qu'en cas de panne de courant, la charge restera attachée à l'aimant. Les aimants de levage électriques à aimant permanent sont disponibles en modèles alimentés par batterie et par secteur. Au Royaume-Uni, Leeds Lifting Safety propose des modèles de 1 250 à 2 400 kg. La société espagnole Airpes (qui fait désormais partie du groupe Crosby) dispose d'un système modulaire d'aimants électro-permanents qui permet d'augmenter ou de diminuer le nombre d'aimants en fonction des besoins de chaque ascenseur. Le système permet également de préprogrammer l'aimant pour l'adapter au type ou à la forme de l'objet ou du matériau à soulever – plaque, poteau, bobine, objet rond ou plat. Les poutres de levage supportant les aimants sont fabriquées sur mesure et peuvent être des poutres télescopiques (hydrauliques ou mécaniques) ou fixes.
Heure de publication : 29 juin 2023